港珠澳大橋開通 促澳進一步融入大灣區

29
更多精彩內容請下載官方APP: 蘋果(iPhone)安卓(Android)安卓直接安裝(APK)

被譽為「世紀工程」的港珠澳大橋於十月廿四日上午九時正式通車,作為香港、澳門與珠江三角洲地區的交通平台,港珠澳大橋可有效彌補過往陸運交通可達性的短板,推動地區間經濟的協同發展。粵港澳大灣區連接「一國」、「兩制」、三個關稅區,港珠澳大橋建成通車對於香港、澳門和珠江三角洲西岸地區在推動經濟發展方面具有重要的戰略意義。更為澳門參與粵港澳大灣區建設、助力「一帶一路」發展創造更有利的契機。

習近平主持宣布正式開通

港珠澳大橋開通儀式於十月廿三日上午在港珠澳大橋珠海口岸邊檢大樓舉行,中共中央總書記、國家主席習近平出席儀式並宣布大橋正式開通。大橋於廿四日上午九時正式通車,大橋一切運作正常,高效地為旅客、市民和出入境車輛服務。

作為國家級重要基建,港珠澳大橋以單Y方式將香港、珠海及澳門連接在一起,「橋隧島」組合全場五十五公里。這個幾乎是直線距離的新通道,大大縮短了三地的陸路交通距離,不必採用過去繞道虎門大橋等傳統路線,節省了大量的時間。大橋正式開通後,粵港澳三地將首次實現陸路連接,三地無障礙的聯通為融入粵港澳大灣區的發展創造了更堅實的基礎。

習近平主持港珠澳大橋開幕典禮

合作查驗一次放行 創新模式

口岸通關方面,港珠澳大橋「合作查驗,一次放行」創新通關模式屬全國乃至全球首創的通關模型,有助提高通關效率和通關體驗,充分體現「一國兩制」方針之下的創新合作理念,以及區域合作的優越性和新成效,是「一國兩制」的良好示範。其中,澳門口岸主要由三部分組成,包括往來港澳和珠澳的出、入境車道,往來港澳的出境和入境旅檢大廳,以及往來珠澳的出境和入境旅檢大廳。珠澳旅檢大廳實施「合作查驗,一次放行」創新通關模式,在珠澳分界線上設有三道門全自助通道、單櫃枱半自助通道和「台並台、肩並肩人工通道」三類通道,出、入境合共六十八條。此舉為粵澳兩地的人員往來提供便利,也為進一步探索創新通關模式做出了積極工作。

『合作查驗,一次放行』創新通關模式

縮短機場交通 澳門面臨挑戰

儘管澳門與香港早有水路航運,但陸路的連通,無疑為計劃同時造訪港澳兩地的旅客帶來更多便利,長遠來說帶來大量商機。大橋正式開通為港澳兩地的居民帶來多元化跨境交通工具選擇,來往香港國際機場及澳門市區的交通時間可以大幅度地減省,方便的交通將會進一步有利於澳門的博彩業及旅遊業發展,有利於澳門進一步打造世界旅遊休閒中心。與此同時,澳門勢必亦面臨競爭壓力,因為大橋的連通,大大方便了遊客直通香港,例如更方便往來有眾多航線的香港機場,原有人流和物流可能會被吸走一部份。因此,澳門自身必須提升競爭力,做好準備和配套,以面對機遇和挑戰。

總體而言,相信在港珠澳大橋的落成通車,以及創新通關模式的推動下,粵港澳大灣區城市群必定迎來更廣闊更實際的發展前景。【臺灣公論報】